Синхронизация распредвала

Синхронизация распредвала При одинаковом подъеме двух клапанов может оказаться, что в момент перекрытия распредвал не даст максимальной эффективности. Пользуясь специальным регулировочным шкивом (так называемый шкив Верньера), можно распредвал выставить на «опережение», чтобы впускной клапан в верхней мертвой точке поднимался больше, чем выпускной. При установке распредвала на «запаздывание» можно получить больший подъем выпускного, чем впускного клапана. При разработке конструктивно нового вала, данные параметры учитываются во время нарезания шпоночной канавки шкива, поэтому использование шкива Вернера не требуется.

Читать далее Без рубрики

Пуск двигателя в мороз

Пуск двигателя в мороз Если в холодное время года автомобиль стоит в неотапливаемом гараже, то вполне вероятны проблемы с запуском двигателя. К тому же, в лютые морозы довольно трудно бывает даже попасть в салон. Вместе с тем, эта проблема довольно просто решается, если выполнить несколько несложных рекомендаций.

Во-первых, чтобы замок или сами двери не примерзли, нужно сделать следующее:

• дверные резиновые уплотнители заранее промазать силиконовой смазкой;

• купить специальные аэрозоли или брелок-размораживатель;

• обдать замерзший замок кипятком;

Читать далее Без рубрики

Полезна ли автомойка для двигателя

Полезна ли автомойка для двигателя Почти любая автомойка осуществляет чистку двигателя по довольно простой технологии. Элементы системы зажигания и электропитания «укутывают» полиэтиленовой пленкой, и после этого на двигатель под высоким давлением направляется струя горячей воды, которая смывает любую грязь.
Конечно, чистый двигатель имеет неоспоримые преимущества. В первую очередь, это пожарная безопасность, так как на горячем двигателе масляные пятна могут загореться.

Читать далее Без рубрики

Двигатель заглох во время проливного дождя или проезда брода

Двигатель заглох  во время проливного дождя или проезда брода Если вы попали в проливной дождь и двигатель неожиданно заглох, а пустить его не получается, ни в коем случае не пытайтесь снова и снова пытаться запустить его стартером. Действуя таким образом, вы просто посадите аккумулятор. Причиной в этом случае чаще всего является попавшая на провода системы зажигания или приборы вода, что в конечном итоге приводит к утечке поступающего тока высокого напряжения.

Читать далее Без рубрики

Еще несколько возможных проблем системы зажигания

Еще несколько возможных проблем  системы зажигания Если двигатель заглох, и запустить его с помощью стартера не получается, а погода явно не виновата (не было дождя или жары), то следует поискать причины неисправности в самой системе зажигания. В этом случае можно заподозрить следующие неисправности.

1. Обгорание контактов, их загрязнение или повышенное замасливание в прерывателе-распределителе зажигания.

2. В распределителе зажигания мог случиться пробой конденсатора.

3. Пробой также может быть в изоляции в месте вторичной обмотки катушки зажигания.

Читать далее Без рубрики

Компоненты системы подачи топлива: демпфер пульсации

Компоненты системы подачи топлива: демпфер пульсации Топливные форсунки, которые быстро открываются и закрываются, приводят к перепадам давления в топливной направляющей. Это способствует тому, что количество впрыскиваемого топлива получается больше или меньше, чем требуется. Установленный на топливной направляющей демпфер пульсаций гасит эти скачки давления. Если давление внезапно поднимается, мембрана с пружиной отодвигается немного назад, и объем топливной направляющей увеличивается.

Читать далее Без рубрики

Промывка и очистка радиатора автомобиля

Промывка и очистка радиатора автомобиля Нормальная работа системы охлаждения имеет большое значение для общей работоспособности автомобиля. В случае ее запоздалой диагностики, ремонта и замены деталей могут появиться неисправности двигателя. Стабильное функционирование системы охлаждения можно обеспечить всего лишь систематической профилактикой и надлежащим уходом.

Если возникают какие-либо признаки неполадок в системе охлаждения и радиаторе, можно использовать два выхода из возникшей ситуации: или купить новый радиатор, или самостоятельно помыть и почистить радиатор.

Читать далее Без рубрики

Процесс впрыска топлива. Топливные форсунки

Процесс впрыска топлива.  Топливные форсунки Топливная форсунка после включения ее блоком ЕСМ начинает распылять топливо, направляя его во всасывающий коллектор.

Во всасывающем коллекторе на каждом цилиндре перед впускным клапаном (клапанами) находится по одной форсунке. На каждой устанавливаемой форсунке на конце коллектора есть изолятор/прокладка, которая защищает эту форсунку от нагрева и предотвращает попадание в коллектор атмосферного давления.

Читать далее Без рубрики

Весенние проблемы в системе охлаждения

Весенние проблемы в системе охлаждения По окончании зимнего сезона эксплуатации автомобиля автолюбители, как правило, производят межсезонное обслуживание. Помимо смены покрышек, замены масла и прочих стандартных процедур, особого внимания заслуживает система охлаждения. Сезонное повышение температуры воздуха ухудшает условия охлаждения двигателя, а система охлаждения испытывает повышенные нагрузки. Частое включение вентилятора, высокие показатели температуры, уменьшение приемистости, слабая реакция мотора на педаль газа, повышенный расход топлива являются признаками недуга железного коня.

Читать далее Без рубрики

Нужны ли присадки в топливо?

Нужны ли присадки в топливо? В бензине, который предлагают наши заправки, содержится много разных примесей: пыль, остатки от коррозии, вода и др. Кроме того топливо из-за своего состава полностью не сгорает. Если учесть довольно продолжительное время работы двигателя при высокой температуре и большом давлении, то в топливной системе вполне оправдано появляются стойкие несмываемые отложения. При производстве топлива за границей принято добавлять в него моющие присадки. Нашим автолюбителям приходится заниматься этим самостоятельно.

Читать далее Без рубрики